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近日，自治区印发《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》），提出到2020年，国际交通枢纽建设取得新进展，新疆交通在全国综合交通网络布局中“末端型”状况得到初步改变，“亚欧交通枢纽中心”地位和作用初步显现。
《规划》提出，在国家“一带一路”倡议深入实施的大背景下，新疆交通在全国综合交通网络布局中的定位逐步从网络“末端型”向“亚欧交通枢纽中心”地位转变，构建形成“四廊四轴四层级，双环闭合互联型”的综合交通网络空间格局，形成“东西两面辐射、南北双向畅通、枢纽集疏便利”的丝绸之路经济带交通枢纽中心。
“四廊四轴”是指构建四条“东西畅通”的综合交通走廊，即丝绸之路经济带北通道、丝绸之路经济带中通道、丝绸之路经济带南通道、丝绸之路经济带西南通道；同时，构筑四条“贯通南北”的综合交通轴线，即沿边开发开放国防交通轴线、俄中巴国际交通轴线、中蒙国际交通轴线、蒙中巴国际交通轴线。
“四层级”综合交通枢纽是立足新疆地域辽阔的特点，统筹考虑现实发展条件与未来发展潜力，按照“四廊四轴”运输通道交汇节点区位状况，规划构建丝绸之路经济带核心区国际性、国家级、区域级和地区级“四层级”综合交通枢纽城市，对应形成“两核、五级、七中心、多点”枢纽格局。
《规划》明确，在丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设中，重点强化进出疆运输通道建设、差异化建设国际运输通道、加快贯通南北疆运输走廊、打造多层次综合交通枢纽、加快建设城镇化地区交通网络、提升一体化运输服务能力、提高信息化智能化管理水平。
围绕丝绸之路经济带建设，新疆将推出一批承载国家对外开放功能、带动发展能力强、促进经济社会发展的重大工程，包括国际互联互通工程、进出疆通道工程、疆内通道畅通工程、综合交通枢纽工程、城市轨道交通工程、智慧交通工程。
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